業(yè)務(wù)涵蓋港作、海工、消防、溢油回收等多功能（新能源）動力拖輪，其中：

5000HP羅伯特拖輪，是山東省內(nèi)首艘羅伯特船型拖輪。

6000HP全回轉(zhuǎn)溢油回收拖輪，是國內(nèi)首艘兼具溢油回收的全回轉(zhuǎn)拖輪，獲得日照市科學(xué)進(jìn)步獎。

8000HP全回轉(zhuǎn)拖輪，是近海Z型推進(jìn)全回轉(zhuǎn)拖輪，是目前國內(nèi)馬力最大的港口多功能拖輪，具備港口頂推作業(yè)和海上工程施工能力。

70噸拖力全回轉(zhuǎn)拖輪，專為歐洲客戶開發(fā)，可滿足港口拖帶、對外消防等作業(yè)要求，整體性能達(dá)到國際港作拖輪先進(jìn)水平。

（1）船舶效能突出。配置了低壓船載岸電系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)港口停泊零排放。

（2）設(shè)計理念先進(jìn)。擁有“集裝箱船”和“普通干貨船”雙船型功能，貨品涵蓋普通集裝箱、冷藏集裝箱等，并具備冷藏集裝箱與危險品混裝運(yùn)輸能力。

（3）智慧智能提升。增加了5G網(wǎng)絡(luò)、WIFI無線熱點(diǎn)、增強(qiáng)瞭望、AI行為識別、機(jī)艙巡艙打卡、船舶能效分析、航行動態(tài)分析、駕駛輔助決策、自主導(dǎo)航等信息化系統(tǒng)。

業(yè)務(wù)涵蓋成品油船、散貨船、自航甲板駁等，其中：

印尼新能源生物油運(yùn)輸駁船，兼顧二三類化學(xué)品液貨運(yùn)輸能力，采用環(huán)保設(shè)計并配備光伏供電系統(tǒng)，并采用模塊化總段建造法、船臺或干船塢內(nèi)合攏下水。

6000噸自航甲板船，采用雙機(jī)、雙導(dǎo)管定矩槳軸系推進(jìn)形式，設(shè)雙流線型懸掛式襟翼舵，具有寬敞的載貨作業(yè)甲板，設(shè)置艏部跳板可供60T重型汽車通過。

7400DWT多用途船，船舶設(shè)計性能優(yōu)異，具備出色的經(jīng)濟(jì)性能、高效的裝載和運(yùn)行性能，低碳節(jié)能環(huán)保方面滿足Tier III排放和EEDI第2階段要求。

業(yè)務(wù)涵蓋挖泥船、海上平臺服務(wù)船、養(yǎng)殖工船等，其中：

整平挖泥船為國內(nèi)外首艘兼具水下拋石基床整平和挖泥功能的自升式工作船，獲國家發(fā)明專利，中國港口協(xié)會科技進(jìn)步二等獎。

電力推進(jìn)大型反鏟挖泥船為國內(nèi)挖機(jī)噸位最大，挖深最深的挖泥船。兼具自航及臺車牽引移船功能，是2021年度山東省首臺套技術(shù)裝備。

養(yǎng)殖工船

（1）研發(fā)的網(wǎng)衣系統(tǒng)采用雙層網(wǎng)模塊化全封閉式設(shè)計，基于小片網(wǎng)+低蠕變網(wǎng)綱，替代斜撐桿+復(fù)雜掛網(wǎng)舾裝件，網(wǎng)衣變形更小，安全性更高。

（2）研發(fā)的魚飼料自動投喂系統(tǒng)可滿足半潛和全潛坐底養(yǎng)殖投喂需求。

（3）研發(fā)的全方位網(wǎng)箱安全監(jiān)護(hù)系統(tǒng)，采用視頻監(jiān)控與智能圖像識別相結(jié)合，提前預(yù)警大型攻擊型動物到來，預(yù)測準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。

（4）開發(fā)了基于光電集成芯片技術(shù)的海洋牧場多參數(shù)傳感器，實(shí)現(xiàn)長期低成本準(zhǔn)確監(jiān)測。

業(yè)務(wù)涵蓋浮船塢、海上休閑平臺，海洋牧場平臺等。

海上牧歌休閑平臺是國內(nèi)最大的休閑平臺，設(shè)有垂釣休息區(qū)、3D海洋餐廳、海洋科普區(qū)、啤酒廣場等，被譽(yù)為海上水立方。

海洋牧場平臺可作為深海智能網(wǎng)箱的配套設(shè)施和控制中心，并且集養(yǎng)殖管護(hù)、牧漁體驗(yàn)、生態(tài)觀光、海洋環(huán)境監(jiān)測、科普教育等于一體。

具備A級生產(chǎn)許可證，業(yè)務(wù)涵蓋修造船安裝門機(jī)全系列產(chǎn)品，經(jīng)受惡劣工況及設(shè)備高利用率考驗(yàn)，具有專有的回轉(zhuǎn)支承上下法蘭面加工工藝，可根據(jù)需求量身定制。

具備A級生產(chǎn)許可證，涵蓋造船門式起重機(jī)全系列產(chǎn)品制造、安裝、改造、維修，可根據(jù)需求量身定制。